Solstad Offshore ASA («Solstad Offshore») og SBM Offshore har blitt enige om å bestille et nybygd flerbruks dypvannsinstallasjons- og konstruksjonsfartøy, med planlagt levering i første halvdel av 2029.
Partene har dannet et joint venture-selskap som har inngått en intensjonsavtale med et valgt verft for bygging av fartøyet.
Fartøyet vil eies av et nyopprettet et joint venture-selskap, hvor Solstad Offshore vil ha en eierandel på 50,1 % og SBM Offshore 49,9 %. Solstad vil fungere som skipssjef.
Joint venture-selskapet har inngått en innledende 14-årig charteravtale med SBM Offshore.
Avtalen sikrer en minimumsutnyttelse på 270 dager per år, med opsjoner for SBM Offshore til å forlenge charterperioden innen hvert år, og opptil 11 ytterligere år.
Når fartøyet ikke brukes for SBM Offshore, kan joint venture-selskapet chartre fartøyet til tredjeparter.
Det nye fartøyet bygger på den operative suksessen til CSV Normand Installer, som Solstad Offshore og SBM Offshore har eid og drevet i fellesskap siden 2006.
Den eksisterende rammeavtalen er forlenget for å gi SBM Offshore tilgang til Normand Installer frem til 2034.
Dette prosjektet representerer et viktig strategisk skritt for Solstad Offshore.
Sammen med SBM Offshore videreutvikler vi et partnerskap som har utviklet seg over mer enn to tiår, og bygger på den velprøvde ytelsen til Normand Installer og utvider installasjonskapasiteten vår inn i fremtiden, sier Lars Peder Solstad, administrerende direktør i Solstad Offshore ASA.
Lokal annonse :
