Torsdag ettermiddag kunne UniSea i Skudeneshavn fortelle at har signert nok en avtale.
Denne gangen med Larvik Shipping som driver med frakt av CO2-gass.
UniSea kan skryte av at de bare det siste halve året har signert 13 nye rederier på kundelista.
UniSea gjør med dette enda et steg videre for å befeste sin posisjon som et av de ledende selskapene innenfor programvareløsninger for rederier og offhore.
Selskapet Larvik Shipping har siden 1988 utviklet og konvertert tørrlastskip til CO2-tankere for Norsk Hydro, Yara, Praxair og Nippon Gases Europe.
Deres andre generasjons Co2-tankere er nå i full drift etter ombygginger i Tyrkia.
Co2-fartøyet handler i europeiske, baltiske og middelhavsfarvann og er alle trykkbeholdere spesialkonvertert for transport av Co2 i matkvalitet.
Mitsui OSK Lines (Japan), Ltd. (MOL) har investert i AS Larvik Shipping.
Selskapene skal kombinere kompetanse og kunnskap for å utvide eksisterende virksomhet.
MOL er et av de største rederiene i verden.
Dette skriver Kurt Roar Villhelmsen, CEO i Unisea i en pressemelding torsdag ettermiddag.
Lokal annonse :
